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Projecto y impresion de sillones 

por la serie de coches Ibertren serie 8000

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Hace dos meses comprè seis coches RENFE de Ibertren de la serie 8000. Con excepcion de uno de esos que tiene un pequeño defecto en la parte inferior, las otras estan en perfecto estado tanto la calcomania que el color estan sin rayas. Tan bonitas y bien conservadas, que hacer? Abrirla naturalmente! :-)  una vez abiertas me di quenta que todos los sillones eran perfectamente iguales sean de primera que de segunda y tambien las litras no tenian diferencias :-(

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En estos sillones originales hay muchas parte de passaje que estan cerrados, claro algunas puertas de los compartimientos podrian estar cerradas, todavia segun algunas foto historicas estos compartimientos estaban separados  del passillo con puertas y ventanas pricipalmete de vidro y ademas no abia algun obstaculo o cierre en el pasillo. Que puedo decir? Optimos apoyos  para las ventanillas pero una horrible solucion estetica sobretodo en prevision de la iluminacion de los cohes. Ademas, como se puede ver de la photo no hay detalles que distinguan la primera y segunda clase: los sillones son todos iguales sin apoyacabesa y apoyabrazos.

Asì me puse a trabajar para crear algo mas fidel al verdadero.

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Literas: segun las fotos encontradas por internet parece que hayan seis camas por compartimiento y asì los realizè; aunque no se se puede apreciar en la foto, en las camas por de bajo y las camas en el medio hay pequeñas almohadas; no lo puse en las camas superiores porque una vez montados en el coche no se veen (estarian mas arriba de la vetana).

Segunda y primera clase son bastantes similares: ampios vidros, entre passillo y compartimientos, que llegan hasta la parte superior del asiento de los sillones y por cada sillon apyacabeza y apoyabrazos; 2 por 4 personas en seguna clase y 3 por 4 personas en la primera 

A esta altura solo quedaba una cosa para terminar la obra: colorar las formas imprimidas. asì que despues de algunas horas y mucha paciencia esto es el resultado:

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Los colores estan echos segun las fotos historicas encontrada por internet: Sillones de segunda clase azul oscuro paredes en madera clara y suelo en color madera roja. Misma coloracion para paredes y suelo de la primera clase aunque allì los sillones estan de color verde con apoyacabeza blancos. con respecto a las literas, los colores de las mantas son verde o blu oscuro con sabanas blancas, para facilitarme colorè las mantas todas en zaul oscuro.

Lamentablemente en las fotos que hice no conseguì hacer resaltar en manera adeguada el resultad que, vos aseguro, viendolo a ojos desnudo es muuuy muuuy bonito. De toda manera hacia bajo hay unas fotos que hice y dan mas o meno una idea del resultado final (hice las fotos despues de haber hecho el sistema de iluminacion de los coches para hacer resaltar mas el interior y dar mas realidad al tren).

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Por fin un breve video del conboyo remorclado de una mitshubishi 269, ella tambien de Ibertren, con coloracion Estrella, digitalizada y iluminada con led. El tren es rapido todavia se puede preciar la diferencia de colores al interior de los coches i

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