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Después de producir la Littorina pasé al diseño e impresión de trenes entre los primeros carruajes produje el Carro FS modelo 1951, comúnmente llamado "corbellini" por el nombre del ingeniero que lo diseñó, en algunas de sus variantes originales (Cz, ABz, etc...)

Después de la primera impresión de prueba vino desde muy pronto bien empecé a imprimir sus hermanas

Después de una mano de imprimación blanco opaco empecé la coloración con colores de Tamiya en los tres colores originales: castano-isabella, solo castano, e grigio ardesia.

Por supuesto, no podía dejar de crear también los interiores con la predispsición a la iluminación





El video a bajo permite ver el risultado final


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